交个作业，一些讨论&请教；还有一些感想

21# shadow 多谢影大鼓励！
请问影大对那个分面有什么好的对策吗？

24# shadow 影大说的对，的确有些地方是硬伤，对形体的把握还要加强。主要是我完全是个业余爱好者，只能靠有限的观察能力，还得深入练习啊。

20# zbslee OK，我来抛个砖。
这个渐消是一种最简单的类型，论坛中有大量好贴论述。我在16楼也提到了一位alias哥们的做法
http://xiaozu.renren.com/xiaozu/182028/333166178
下面是我的做法，仅供参考，还望各位高手指正。
首先要明确我的方式是基于我的引擎盖是一块整面这个前提（PS，前面也提到，这个整面做法仅一种另类做法，算不上这种分面的优解），如果是拆面来做这个引擎盖，那么这个渐消的做法可能会和下面的有出入。
1，有此基础面，首先分割为两块，都需缩回控制点，这里我的外侧面是直接分割ISO，如果你引擎盖大面的CV铺的很顺，其中的ISO跟这一条渐消特征一致，则完全可以分割ISO，否则就要trim了。


2.对内侧面进行拉点，建议用UVW方式来拉，比较好控制。


3.最简单的SWEEP2搞定它.对于这种过渡面，我个人不推荐一个面来搞定，因为我在autoer论坛看到有人提到A面做法不太推荐这种S型反曲面，当然NURBS无所谓的(http://bbs.autoer.cn/read-htm-tid-39132.html)所以我的做法如下，


两边外侧一边G2，内侧一边G0，再剪裁、再SWEEP2即可。都差不多。


OVER，其他的细节做好当你做分缝时候，有些剪切面可能可以做到提取边界来重新优化，毕竟很多小面是具备这个条件的。

多多交流..........

星大！欧卖糕的~见到您非常高兴非常感谢您的回复！不得不表达一下对您的敬意！
我现在还记得我大二时买的您的第一本书的情景（不幸的是后来毕业遗失了这本，非常遗憾）。还记得当年活跃的ChinaVFX论坛中看各位前辈的一些帖子。

其实我本科学的计算机，毕业后做的核电站设计，这么多年来RHINO都只是一个业余爱好，看多练少。但是我非常赞同深蓝说的：“Rhino的魅力实在太大，适合我这种经济和头脑都比较平民的用户”，所以始终保持对RHINO的关注。我相信像我这样的非ID行业的牛牛爱好者还有很多吧，这也体现了犀牛的魅力非常之大。

不得不说，当年这一拨国内的早期布道者为今天牛牛的普及做了相当大的贡献。这么多年来国内出版的优秀RHINO书籍我都尽量会买来收藏（有收藏癖？能认真看完的基本没有，汗啊！）。今年过年时拿到您这本书的第二版时我才知道我错过了当年第一版非常精彩的内容~~

呃~~~~心情实在鸡冻，秀一下目前手里的RHINO书籍。绿色那本作者是郑少伟先生，当年好像也是VFX的斑竹吧，非常牛逼的一位。不过这么多年好像没怎么看到他的消息（难道一直在潜水？呵呵）。



再次向各位RHINO前辈和论坛(包括友坛)中无私奉献的高人们致以崇高的敬意！

呵呵，当年VFX的页面配色跟现在Shaper3D的感觉蛮像的，很舒服的感觉。因为有交流的平台，我重来没有感觉到寂寞，虽然周围没人懂这些东西，但是每天能逛逛论坛就开心的不行了。

我哪是活跃分子哦，标准的潜水员，当年就是看各位高手的作品顺便凑热闹，连门都没入。
印象最深的是当年有人向您发帖提问时，把你id中漏了一个e，变成luckystar，貌似还比较通顺。结果好像是被您本人进行严肃的纠正。哈哈，所以我要是写你的id，肯定不敢漏掉这个e。
建议您换回当年那个星星笑脸的头像，非常有亲和力。

现在emule上还是能够下载到这第一本书，但是扫描的非常模糊。所以对于书的遗失我是非常遗憾。


以现在的眼光来看，此书除了工设产品和车的例子外，还有非常少见的人头建模，这在之后的各RHINO书中几乎没人涉及，不得不感叹您当年在各个方面的探索。现在NURBS建人体也仍然是要求相对较高的方式。

我在06年快毕业~10年工作头几年因为学业工作上的繁忙，完全放弃对犀牛和三维行业的关注，所以我至今都不清楚当年的VFX为何为沉寂下来，对此我也非常好奇？
当然也错过了Shaper3D和Rhino3D两大牛坛崛起的过程，幸好论坛的开放态度对我们这些新注册者来说能够方便的进行恶补。
想当年国内最牛逼的Rhino高手都聚集于VFX，D大的BMW神作及其心血《魔典》将做车的气氛带至又一个高潮。郑少伟的NOKIA手机和书中总结的那几种经典渐消也是让人醍醐灌顶。
总之，这些都是非常非常美好的回忆~~~~

希望星大以后多出著作，我也会一如既往的支持！！

来晚了，多谢J大的资料，非常受用，AO这几年的确是热点，优秀的算法能够给建模者带来非常棒的体验。
也非常感谢J大的加分鼓励啊！！！

星星老大头像太经典了，嗷嗷的啊~~~