为什么一trim就变成复合曲面

冷锋芒

在D大的释放造型一书，在进行前轮拱曲面建模有如下几图步骤，但是按之操作后，总是出现融合后的单面曲面转成复合曲面的问题，使后面的建模就出现问题。另外第5图的做法，用单轨扫掠，在轮环形曲面部位有交错，用双轨调节轨道后才能避免。在下初学者。希望高手给予解答，谢谢。

这是练习过程中的问题图！

多次尝试仍未果，等待各位大大们指点迷律。。。。

我也有这个问题~~

教程上明明说的是用结构线分割曲面后是单一曲面，并且在与轮前曲面进行G2匹配后，可以融合为单一曲面，这都实现了，但就为什么在进行曲线分割这个融合后的曲面，却变成了复合曲面？？后面在进行后轮建模时，就无法使之融合，软件提示是修剪后的曲面，即无法按照教程中的步骤实现融合，而教程中是融合的！难道犀牛更新到版本5，一剪切就要求变成复合曲面？什么道理泥？？呼吁大大们关注下。

什么时候能让我的车完工啊，现在停工待料了。。。

自己顶一下，等待解决中，，，，，，，

因为你mergesrf之前两曲面没达到至少G1连续，所以剪了之后会分开。

8# shadow 首先感谢吴大的回复！在下有几疑问：
首先车体侧面原为一整体，后用结构线分割成与轮前曲面要匹配的小块和下面的大块，小块与轮前曲面Ｇ２匹配后，再由下面大块与小块匹配，那匹配完后，那条变成粗线之处应该至少是Ｇ１啊，按照软件的功能应该达到Ｇ2，因为选择的是曲率。因为是严格按照教程匹配后特地用Ｚ看了下。融合按照非smooth形式。难道曲面之间没达到Ｇ１也能融合？？这确实是在下的一个疑问！希望得到没达到Ｇ１也能融合的实例证明。

G0都可以用mergesrf，只要在它的公差范围内。