关于汽车建模的若干问题 [a1781314 提供解释]

1.  在犀牛中，把模型做一个厚度，一般是2种做法， 第一种就是直接使用曲面偏移，偏移成实体。另外一种方式就是把模型做成一个实体，然后使用多重曲面薄壳工具，将模型抽壳出来，如果模型比较复杂，那么失败的几率就比较高【结果是非实体】。

2.有交集的曲面，直接使用修建工具，然后在组合起来这样的方式是没问题的，一般可以修剪后的曲面直接可以组合，所以不需要曲面衔接。修剪的曲面对组合成实体没影响，模型不可能都是非修剪曲面。不过需要提醒你的想修剪曲面的的边缘质量比较低，在提取边缘线，打开控制点就能清晰的看到，控制点非常多。

3.组合的车头在倒角之后出现缝隙，无论你把倒角半径调整多大或者多小都不行，这是因为犀牛支持的倒角边数量有限，而且你的车头部分比较复杂，所以推荐使用手工倒角的方式来达到目的，一般的做法是提取边缘线，生成圆管，然后修剪曲面，再混接起来。倒角有倒角的规则，一般是先倒大角，后倒小角，同一半径，一次倒角。这个是基本原则。但是倒角是一个很复杂的课题，楼主可以循序渐进来接触。

4. 按照我的理解，只要是没有外露边缘的模型，3D打印都是OK，，但是3D打印有它的要求，对模型本身质量，以及模板文件的单位公差，还有你导出文件给打印机的设置等等，都行需要考虑的，因为我以前做过珠宝，所以我经常接触3D打印。也有可能还有其他问题出现，欢迎后面跟帖补充。

最后我还有一个问题想问楼主，，为啥楼主才接触犀牛一周时间， 做出来的模型曲面是比较高曲面的标准 ？ 另外，楼主的犀牛界面设置比较好，像是一个非常有经验的犀牛玩家调整的。如果才接触一周时间的犀牛新人，那应该不会有这么漂亮的犀牛界面。这又是为啥咧？？

雷易 发表于 2016-8-8 11:32
首先，我很感谢您的回答，真诚的！我不是学工业设计专业的学生，而是学计算机的，出于兴趣，想自学 ...

原来如此，，我是看着界面像接触犀牛很久的玩家做的调整，只是这样的设置有点旧而已，而且本论坛也从未出现过这样的界面设置帖子。模型做的不错，，加分鼓励。后续有疑问 ，欢迎跟帖回复。

雷易 发表于 2016-8-24 23:34
首先十分感谢a大上次的帮助！经过近一个月的折腾，我基本上把玩具车的模型整出来了。这款车模，我 ...

1.  你的做法上本身出发点就不对。跟你的三视图没关系。如果你的模型太复杂，你在挤出，或者偏移厚度的时候，模型就会出现无法对齐的现象，尤其是偏移，如果朝外偏移，就更加明显。建议朝内偏移或者挤出。3D打印的前提条件是模型是有厚度的实体，其实你只要把模型整体外观做出来，至于看不到的里面厚度怎么样，衔接是不是顺，都不重要。
2.  关于倒角的问题，前面的回帖就已经告诉过楼主，Rhino的倒角是一个很深的课题，有很多内容需要讨论。建议楼主多去看看Rhino倒角的帖子，尤其是做汽车这样复杂的模型，基本上想用Rhino本身的工具倒角来达到目的的方式不可取，比较多的做法是做圆管切割再混接或者iso分割曲面再混接曲面等等做法。 至于你说的倒角之后的凹凸不平的情况，应该是显示精度的问题，在Options的mesh设置调整到精细应该可以解决。
3. Rhino的建模方式本身就是一种拼接的方式，就跟做衣服一样的道理，你肯定没见过哪个裁缝用一张完整，不经过任何裁剪的布料就能把衣服做出来的吧。缝缝补补是正常的，只要是渲染模式下看起来曲面过度顺滑，是你需要的效果，至于着色模式下是什么样都不重要。
4.  只要你的模型曲面过度顺滑，生产的时候就是像KeyShot那样的效果。 如果你把模型导入KeyShot渲染，那么你需要把车窗，车门，玻璃等等不同属性的物件全部分离开，否则程序不可能自动识别不同属性的物件。 最好是渲染之前你需要附上不同材质的物件放置到不同的图层，没错，你没看错，这样会有几十上百个图层。
至于商场中的玩具汽车是什么样我没做过，所以也不甚了解，但是如果车体本身就包含了大部分装饰的话，应该车体就是一个整件，不同部分就喷漆就好了。

另外，我比较好奇的是为什么楼主要做汽车，其实汽车建模是一个很复杂的过程，无论是理论还是实操都需要非常丰富的经验，，，，楼主可以先做一些简单的模型，有些小家电类的产品建模也一样有比较难的。  回帖较晚，请见谅，下次楼主回帖的时候，最好在论坛内发送一个消息给我，不然我可能没注意看，不知道什么时候有回帖了。