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第四十届 东京车展将于 2007年10月26日（星期五）至11月11日（星期日）在日本千叶市幕张国际会展中心举行。日本MAZDA汽车一直秉承以跑作为自己的设计以及发展方向，此次东京车展将展出其Nagare“流”派的最新作品“Taiki（大气）它是继 流 葉風 流雅之后马自达的又一力作。今天就让在我们一睹为快同时，再回顾一下它的历史。
马自达最新概念车型Taiki（大气）是马自达Nagare“流”派概念车的最新作，它承继 了 流 葉風 流雅的众多优点。但在这些优点的基础上又有所突破，将“流”派概念车又推上了一个新的高度。马自达的设计者甚至表示Taiki（大气）是“流”派最高峰。 Taiki（大气）的长宽高分别为4620mm 1950mm 1240mm轴距为3000mm，车辆风阻系数为0.25。横滨轮胎以Taiki（大气）的特点为其特别设计了全新的轮胎，尺寸为195/40R22。为 了体现Taiki（大气）的于众不同，Taiki（大气）的后轮根据车辆的自身特点被设计成了窄胎的形式。在动力方面，为了追求zoom zoom的目标 。马自达为Taiki（大气）搭载了全新一代代RENESIS转子发动机16X，新的RENESIS转子发动机16X提升了将RENESIS转子发动机的 排气量进一步提升。马自达为这款全新发动机RENESIS转子发动机16X搭载了DSG型7速手动变速器。车辆的前后避震器为马自达的双叉骨式避震器。 Taiki（大气）的内饰设计灵感来源于，日本的传统新春挂件鲤鱼旗。内饰的色调主要以黑 银 白 红为主，车辆的内部以及外部照明系统均为LED式特别是仪表盘周围的红色外边。车辆的转向系统一样采用了LED灯形式，而形状则像飞机的驾驶杆。黑与白两 种主色调将驾驶席与副驾驶席分开，显得简洁而干练。全新的操纵方式将使驾驶员的双手得以解放成为可能。
看了上面的介绍相信大家对与马自达全新的概念车Taiki（大气）已经有了一个初步的了解了。既然是马自达“流”派的全系登场，那就有有必要了解一下其他的流系列车型，也让我从中能寻觅出Taiki（大气）的成长轨迹。 |
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