Rhino(犀牛)中国技术支持与推广中心

标题: (建模实战) bmw z4...持续更新。。。。 [打印本页]

作者: fatdoggee 时间: 2008-12-24 16:30
标题: (建模实战) bmw z4...持续更新。。。。
进度会很慢。

这次是准备制作bmw z4。之前试着做了一下。失败告终。这次卷土重来。开帖为证。

为啥我老做汽车模型，没啥。就是想去做汽车。。。。。做a面是我的第一步目标。比较痛苦。 nnd。好高骛远就好高骛远吧。。。

建模目的：学习新学到的方法以及练习分面。尽可能以最精简得曲面制作模型。向1span得方向靠拢。学习a级取面得制作。

现在能力水平可以说远远达不到1span 水准。没有m大 j大老my他们那水平。比较困难。但争取突破吧。

四试图放上。想试试得可以下载。一起学习探讨。

附上四试图。想练习的下载。光下载不练习的奉劝您还是不用浪费带宽。。。。。

************

[ 本帖最后由 fatdoggee 于 2008-12-27 11:10 编辑 ]

851551_5316704_67f7294a881489f.gif (216.78 KB, 下载次数: 18)

作者: angelhuang2003 时间: 2008-12-24 16:38
只要努力就行，老K
我顶你~~~~~~~~~~

作者: My 时间: 2008-12-24 16:39
老K,又搞这么大动作?:o

作者: shadow 时间: 2008-12-24 16:41
楼上好像做了一部这个1span的

作者: twt888 时间: 2008-12-24 17:31
工程浩大哦:up

作者: mzhenzhi 时间: 2008-12-25 10:35
要花的时间太多了呀
哈哈

作者: fatdoggee 时间: 2008-12-27 11:06
继续～:yipe :yipe :yipe

作者: idzhouhongjie 时间: 2008-12-27 13:24
对于最车门下方的面有些质疑，
如果lz只是为了让每个面都是1span而这样细致分面，显得很罗嗦，而且复合面质量不高啊

作者: 402303568 时间: 2008-12-27 20:20
ding 顶你一下继续

作者: 176722022 时间: 2008-12-27 20:49
能问下各位那个图纸怎么放到犀牛里啊！！3d效果的那种

作者: hly168 时间: 2008-12-27 21:54
以前做过Z3, 好多时间, 顶一下

作者: fatdoggee 时间: 2008-12-27 23:34
车门下方的哪堆面是b'len'd 生成的面。这个模型又很大问题。估计要重新制作。

作者: watlezhang 时间: 2008-12-28 16:24
:up 顶吖...
搞了一个下午..我也弄了个~~~
加油~~

作者: watlezhang 时间: 2008-12-28 16:33
:up
:happy 做工比较粗糙..
尾部感觉分的多了点....

[ 本帖最后由 watlezhang 于 2008-12-28 16:37 编辑 ]

作者: hashucuan 时间: 2008-12-29 07:49
老k 我顶你以后有机会一起看毛啊呵呵

作者: Jessesn 时间: 2008-12-29 08:38

原帖由 watlezhang 于 2008-12-28 16:33 发表
:up
:happy 做工比较粗糙..
尾部感觉分的多了点....

20224

20223

20226

20225

做的非常不错，不过B柱及以下车门与尾翼部分的形有些没把握准
不过粗模来说很PL了:D ，加分鼓励

作者: 强子 时间: 2008-12-29 09:23
学习好厉害:eating

作者: ppp490117000 时间: 2010-3-5 18:06
楼主能不能帮我对齐一下视图怎样才能像你那样在透视图里显示图片
这是我的

)6C4$G6PY@4FE)BH~X%N6ID.jpg (220.91 KB, 下载次数: 25)

)6C4$G6PY@4FE)BH~X%N6ID.jpg

作者: Jessesn 时间: 2010-8-29 18:00

楼主能不能帮我对齐一下视图怎样才能像你那样在透视图里显示图片
这是我的
ppp490117000 发表于 2010-3-5 18:06

尝试使用 _PictureFrame 指令
效果如下

作者: fatdoggee 时间: 2010-8-30 09:51
悲剧。。。现在看到以前的帖子就是悲剧呀。。。

欢迎光临 Rhino(犀牛)中国技术支持与推广中心 (http://bbs.rhino3d.asia/)

Powered by Discuz! X3.2