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标题: 求助下剪切，分割后曲面变形问题 [打印本页]

作者: PLBB 时间: 2008-9-21 10:52
标题: 求助下剪切，分割后曲面变形问题
就是下面这里，门把手位置，还有反光镜下面也不知道怎么出现的曲面变形
求助各位高手给小弟指点下~不胜感激

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未命名2.jpg (164.8 KB, 下载次数: 8)

作者: stone0324 时间: 2008-9-21 11:12
看起來是顯示精度的問題，調高render mesh試試!!

作者: apoyoung 时间: 2008-9-21 13:15
有教程可以共享么？万分感谢!

作者: suffamoph 时间: 2008-9-21 13:37
楼主忍痛提高显示精度吧~虽然我知道你会很卡……

作者: PLBB 时间: 2008-9-21 15:57
标题: 回复 3楼 apoyoung 的帖子
你是说这个车的教程？

作者: PLBB 时间: 2008-9-21 15:59
标题: 回复 2楼 stone0324 的帖子
我当时的默认render mesh是20
当我提升一倍到四十的时候，该问题倒是解决了，可是另外的汽车A 柱出现形变了
之后再降低回来都不行了，不像之前在20时的形变在渲染软件中还没有影响，直接影响到出图了。

作者: yisuo 时间: 2008-9-21 16:06
标题: 回复 6楼 PLBB 的帖子
是改小

作者: PLBB 时间: 2008-9-23 16:10
标题: 回复 7楼 yisuo 的帖子
天啊，我开到10电脑就不能动了~

作者: My 时间: 2008-9-23 16:36

原帖由 PLBB 于 2008-9-23 16:10 发表
天啊，我开到10电脑就不能动了~

不知道你的文件怎麽會這麽大的,在顯示精度上我一般直接用第二個smooth就夠用了.

個人建議:
在建模過程中,在顯示精度出現問題時,可以用Remesh刷新一下曲面,
如果仍不能改變,那麽說明你這個曲面可能會存在問題,如果還要在這個曲面上還要繼續做下去的話,
那麽還是早點回頭重新畫過.如果不在這曲面上繼續下一步的工作,那麽最後可以用自定義選項調整精度.

我一個車模的大面(還沒有進行導角等工作),文件大小在6M左右.顯示精度為smooth

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作者: PLBB 时间: 2008-9-24 16:34
标题: 回复 9楼 My 的帖子
哇，斑竹阁下真是非常高手，模型线条如此简单精确，我还专门上网找来真车对照看了看，后保险杠处的G1\G2连续分明到位，敢为你是怎么做到这么简洁的连续的？是反复取出UV先然后再造的么？那么，起初用的什么命令成面，最后用的什么命令成面？我现在是想参加学校的一个模型制作比赛所以搞这个车的，还有很多疑惑的地方可以留下QQ么？

作者: PLBB 时间: 2008-9-24 16:45
再请教下，下图中1位置处的钣金分开处，在模型中怎么体现好一点，使用面组合制作倒角好，还是直接留出缝隙的好？
对于位置2我想问下，这里在整个面上进行剪切或者分割命令的时候，是不是对于面的连续或者质量造成影响？
小弟有个疑惑就是是不是已经剪切过的面再次剪切质量就会降低很低。

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作者: My 时间: 2008-9-25 08:53
LZ过奖了!
这车以前做过,不过没做完.听完M大和J大的课后,重新分了一下面,画这样的大型大概用了三个小时左右.

其实这次对型的把握做的有些粗糙.因为很快就做完大面了.用的最多的工具就是放样,双轨扫描,匹配,曲面升阶.

对于图1位置,之前的做法是直接分开,但这样做面的连续性不太好,所以这次做一个整体,之后再一次剪切就可以完成了.

对于面的剪切,我的习惯是能做到不剪切就不剪,要是不能则尽量地少剪,
如果这个面对后边的影响不大,应该是没有什么问题.

哧哧~~~~~~~~个人愚见.
QQ:552153243

作者: apoyoung 时间: 2008-9-26 19:28
可以发这车的教程资料么？谢谢！！顺手传个今天做的车胎.......

[ 本帖最后由 apoyoung 于 2008-9-26 19:31 编辑 ]

车胎.jpg (34.39 KB, 下载次数: 11)

作者: PLBB 时间: 2008-10-7 13:36
标题: 回复 13楼 apoyoung 的帖子
这个车子是我自己摸索着做的,没什么技巧,都是最简单的命令,要说教程真的是不敢发上来啊
你可以向"My"兄要他那辆的教程

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